nhà máy sản xuất lọc khí DCF
Chào mừng bạn đến với website của Đông Châu, nơi tôi chia sẻ những thông tin về quản lý phương tiện bay không người lái (UAV) tại Việt Nam. Hôm nay, tôi sẽ viết về biện pháp quản lý, giám sát phương tiện bay không người lái theo Chỉ thị số: 02/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.



Theo Chỉ thị này, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương thực hiện các nhiệm vụ sau:

- Xây dựng và ban hành quy định về quản lý, giám sát phương tiện bay không người lái trên lãnh thổ Việt Nam, bao gồm cả việc cấp phép hoạt động, đăng ký, kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm.

- Tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật cho người sử dụng phương tiện bay không người lái nâng cao nhận thức về trách nhiệm và hậu quả của việc sử dụng phương tiện bay được lái không đúng quy định.

- Phối hợp với các cơ quan chức năng để phát hiện, ngăn chặn và xử lý kịp thời các hành vi sử dụng phương tiện bay không người lái gây ảnh hưởng đến an ninh quốc gia, an toàn hàng không, an toàn giao thông và quyền riêng tư của người dân.

- Nghiên cứu và áp dụng các công nghệ tiên tiến để giám sát và điều khiển phương tiện bay không người lái từ xa nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và thiết bị.

- Khuyến khích và hỗ trợ các doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân trong việc nghiên cứu, phát triển và ứng dụng phương tiện bay UAV vào các lĩnh vực có lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.

Tôi hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về biện pháp quản lý, giám sát phương tiện bay không người lái theo Chỉ thị số: 02/CT-TTg.



Hệ thống kiểm soát phương tiện bay không người lái (UAV) là một công nghệ mới đang được nghiên cứu và phát triển bởi nhiều quốc gia trên thế giới. UAV có thể được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau, như: quân sự, nông nghiệp, giám sát, khảo sát, cứu hộ, v.v. Tuy nhiên, phương tiện bay không người lái cũng đặt ra nhiều thách thức về an ninh và an toàn không chỉ cho người điều khiển mà cả cho người dân và tài sản trên mặt đất.

Một trong những yếu tố quan trọng để đảm bảo hoạt động của phương tiện bay không người lái là hệ thống kiểm soát. Hệ thống kiểm soát bao gồm các thiết bị và phần mềm cho phép người điều khiển giao tiếp với phương tiện bay không người lái, theo dõi vị trí, tốc độ, độ cao, hướng bay, trạng thái pin, cảm biến, camera và các thiết bị khác của UAV. Hệ thống kiểm soát cũng có thể cho phép phương tiện bay không người lái tự động bay theo một lộ trình được lập trình sẵn hoặc thay đổi lộ trình theo tình huống.

Tuy nhiên, hệ thống kiểm soát cũng có thể bị tấn công nhằm chiếm quyền điều khiển phương tiện bay không người lái hoặc làm gián đoạn hoạt động của UAV. Một trong những loại tấn công phổ biến là tấn công hệ thống giám sát tín hiệu điện tử (ESM). ESM là một hệ thống dùng để phát hiện, định vị và phân tích các tín hiệu điện tử được phát ra từ các thiết bị điện tử khác. ESM có thể được sử dụng để bảo vệ UAV khỏi các tín hiệu gây nhiễu hoặc giả mạo, nhưng cũng có thể được sử dụng để tấn công phương tiện bay không người lái bằng cách thu thập thông tin về hệ thống kiểm soát của UAV hoặc gửi các tín hiệu sai lệch để làm rối loạn hoặc chiếm quyền điều khiển hệ thống lái phương tiện bay.



Hệ thống ESM là gì và tại sao nó quan trọng cho an ninh?

Bạn có biết rằng hiện nay có hàng nghìn phương tiện bay không người lái (UAV) đang hoạt động trên bầu trời? Đây là những thiết bị có thể mang theo camera, cảm biến hoặc các thiết bị khác để thực hiện các nhiệm vụ khác nhau từ: quân sự, giám sát, nghiên cứu đến giải trí. Tuy nhiên, phương tiện bay không người lái cũng có thể gây ra những nguy cơ an ninh nghiêm trọng nếu bị sử dụng sai mục đích hoặc bị điều khiển bởi kẻ xấu.

Đề phòng và kiểm soát phương tiện bay không người lái, một trong những giải pháp hiệu quả nhất là sử dụng hệ thống ESM (Electronic Support Measures). Đây là hệ thống dùng để phát hiện, xác định, định vị và theo dõi các tín hiệu điện tử phát ra từ UAV như: tần số radio, GPS, radar hoặc video. Bằng cách phân tích các tín hiệu này, hệ thống ESM có thể xác định loại, số lượng, vị trí, hướng và tốc độ của phương tiện bay không người lái cũng như nguồn gốc và mục đích của chúng.

Hệ thống ESM có thể được lắp đặt trên các nền tảng khác nhau, như máy bay, tàu thuyền, xe hơi hoặc cố định trên mặt đất. Hệ thống ESM cũng có thể kết hợp với các hệ thống khác để tăng cường khả năng đề phòng và kiểm soát UAV như: hệ thống radar, hệ thống pháo hoặc hệ thống laser. Hệ thống ESM có thể cung cấp thông tin chi tiết và chính xác về hệ thống lái UAV cho các lực lượng an ninh để họ có thể đưa ra các quyết định phù hợp từ: cảnh báo, yêu cầu rời khỏi không phận cho đến tiêu diệt nếu cần thiết.

Hệ thống ESM là một công cụ quan trọng cho an ninh quốc gia trong thời đại công nghệ cao. Hệ thống ESM giúp bảo vệ không gian hàng không của Việt Nam khỏi những mối đe dọa tiềm ẩn từ phương tiện bay UAV. Hệ thống ESM cũng góp phần nâng cao năng lực quản lý UAV của Việt Nam trong khu vực và trên thế giới.

Hôm nay mình sẽ tiếp tục chia sẻ với các bạn về một công nghệ mới đang được nghiên cứu và phát triển để đối phó với những mối đe dọa từ phương tiện bay không người lái (UAV). Đó là công nghệ Laser hay còn gọi là ánh sáng khuếch tán cường độ cao.

Laser là gì?

Laser là viết tắt của Light Amplification by Stimulated Emission of Radiation tức là sự khuếch đại ánh sáng bằng cách kích thích phát xạ bức xạ. Laser là một loại ánh sáng có bước sóng rất nhỏ, năng lượng rất cao và có thể tập trung vào một điểm nhỏ. Laser có thể cắt, đốt, hàn, khoan, đo lường và truyền thông tin với độ chính xác cao.



Laser dùng để làm gì?

Laser có rất nhiều ứng dụng trong các lĩnh vực khác nhau, như y tế, công nghiệp, quân sự, khoa học và giải trí. Trong bài viết này, mình sẽ tập trung vào ứng dụng của Laser trong việc ngăn chặn tàu bay UAV.

Tại sao cần phải ngăn chặn UAV?

UAV là một loại phương tiện bay có thể hoạt động tự động hoặc được điều khiển từ xa. UAV có thể mang theo các thiết bị quan sát, giám sát, trinh sát, do thám, tấn công hoặc phòng thủ. UAV có thể bay ở độ cao thấp hoặc cao, tốc độ chậm hoặc nhanh và có thể né tránh các hệ thống phòng không truyền thống.

UAV có thể gây ra những mối nguy hiểm cho an ninh quốc gia và quốc tế. Ví dụ, tàu bay UAV có thể được sử dụng để tấn công các mục tiêu quan trọng, gây rối loạn không lưu, hoặc theo dõi các hoạt động bí mật. UAV cũng có thể gây ra những thiệt hại cho con người và tài sản. Ví dụ, UAV có thể gây ra tai nạn khi va chạm với các phương tiện bay khác hoặc gây ra hỏa hoạn khi rơi xuống đất.

Làm thế nào để ngăn chặn và đề phòng UAV?

Hiện nay, có nhiều cách để ngăn chặn và phòng chống UAV, như sử dụng các thiết bị gây nhiễu tín hiệu điều khiển hoặc GPS của UAV, sử dụng các thiết bị bắt sóng radio của UAV để xác định vị trí và hướng bay của UAV, sử dụng các thiết bị phát hiện radar hoặc quang học của UAV, sử dụng các thiết bị bắn hạ UAV bằng đạn hoc tên lửa hoặc sử dụng các thiết bị thu hồi UAV bằng lưới hoặc câu.

Tuy nhiên, các cách này đều có những hạn chế và khó khăn. Ví dụ, việc gây nhiễu tín hiệu có thể ảnh hưởng đến các thiết bị khác trong khu vực, việc bắt sóng radio có thể bị lừa bởi các tín hiệu giả, việc phát hiện radar hoặc quang học có thể bị hạn chế bởi các điều kiện thời tiết hoặc môi trường, việc bắn hạ UAV có thể gây ra nguy cơ rơi vỡ hoặc nổ và việc thu hồi UAV có thể gặp khó khăn khi người lái UAV bay ở độ cao quá cao hoặc tốc độ nhanh.

Vì vậy, một công nghệ mới đang được nghiên cứu và phát triển để ngăn chặn và đề phòng UAV một cách hiệu quả và an toàn hơn. Đó là công nghệ Laser.

Laser dùng ngăn chặn và phòng chống UAV như thế nào?

Laser dùng ngăn chặn và phòng chống UAV bằng cách phóng một luồng ánh sáng khuếch tán cường độ cao vào UAV ngay trên không. Luồng ánh sáng này có thể gây ra các tác động như:

- Làm cháy, nổ hoặc tan chảy các bộ phận lái của UAV ngay trên không, như cánh, động cơ, pin, thiết bị điện tử hoặc vũ khí.

- Làm mù, hỏng hoặc làm loạn các thiết bị quan sát, giám sát, trinh sát, do thám hoặc tấn công của UAV ngay trên không, như camera, cảm biến, radar hoặc laser.

- Làm mất điều khiển hoặc làm loạn hệ thống điều khiển lái của UAV trên không, như tín hiệu radio, GPS hoặc máy tính.

Laser có những ưu điểm gì so với các cách khác?

Laser có những ưu điểm sau so với các cách khác để ngăn chặn phương tiện bay:

- Laser có thể phóng xa và chính xác vào UAV ở bất kỳ độ cao hoặc tốc độ nào.

- Laser có thể phóng liên tục và không giới hạn số lần sử dụng.

- Laser không gây ra tiếng ồn, khói hoặc ánh sáng chói.

- Laser không gây ra nguy cơ rơi vỡ hoặc nổ của UAV.

- Laser không ảnh hưởng đến các thiết bị khác trong khu vực.

Laser cũng có một số hạn chế khi dùng để ngăn chặn phương tiện bay không người lái, như:

- Laser có thể bị suy giảm bởi các điều kiện thời tiết hoặc môi trường, như mưa, sương mù, bụi hoặc khí quyển.

- Laser có thể bị phản xạ bởi các vật liệu phản quang hoặc che chắn của UAV như: kim loại, gương hoặc lớp sơn.

- Laser có thể gây ra nguy hiểm cho con người hoặc động vật nếu nhìn trực tiếp vào luồng ánh sáng.

Công nghệ Laser là một công nghệ mới đang được nghiên cứu và phát triển để ngăn chặn phương tiện bay không người lái. Laser có thể gây ra các tác động mạnh mẽ lên UAV để làm cho nó không thể bay tiếp.
Mới hơn Cũ hơn
Google Map nhà máy DCF
Google Map công ty Đông Châu